Для того, чтобы приобрести для себя хорошее жильё рекомендую воспользоваться настоящим предложением. Клубный коттеджный поселок Новая Рига является прекрасным местом, где сможете приобрести себе жильё.
Напряженность нашей жизни и сопутствующая ей интенсивность труда требуют создания в доме благоприятных условий проживания, обеспечивающих максимальный комфорт и уют.
Поскольку климатические условия проживания
Современные тенденции во внутренней отделке дома тяготеют к легкости, свежести, экологичости. Популярны натуральные материалы либо с имитацией под природные текстуры. Отделку стен, пола и потолков можно
Экономичная и качественная отопительная система – мечта любого хозяина. В последнее время на многих предприятиях и в домах все чаще устанавливается воздушное отопление загородного дома, поскольку оно в
Дизайн проект коттеджа для семьи, проживающей в г. Каменск-Уральский, выполнен по законам стиля Эклектика (современный Минимализм с элементами Классики). Роскошь и изысканность строгих форм плавно
В первую же зиму после покупки своего дома я столкнулся с неприятной проблемой: воздух в нем был сырым, затхлым, а окна постоянно покрывались каплями конденсата. Причиной оказалась непродуманная система
Отделка коттеджей предусматривает разделение на внешнюю и внутреннюю. Внутренняя отделка – это облагораживание и создание комфорта во всех жилых комнатах и нежилых помещениях в доме. Внешняя отделка призвана
Занимаясь постройкой собственного дома, необходимо позаботиться о выборе для него отопления. В современных условиях производители предлагают множество решений, которые способны повысить эффективность
Если Вы желаете приобрести место загородного отдыха для себя и своей семьи или хотите создать его по давно задуманному плану, то на этой странице Вы можете найти все о нашей продукции из клееного бруса
Если проехаться по дорогам западных областей Украины, то иногда может сложиться впечатление, что находишься где-то в Евросоюзе.
К сожалению, речь идет не о качестве дорог. Речь идет о количестве автомобилей с иностранной регистрацией. Особенно это заметно в приграничных областях. Например, в Ужгороде чаще можно увидеть автомобили с польскими, словацкими, венгерскими, чешскими, немецкими номерами, чем с украинскими. И этим уже никого не удивишь.
Хорошее иностранное авто, даже если оно уже было в употреблении, к сожалению, недоступно для большинства украинский. В основном потому, что полное растаможивание автомобиля на украинской границе бывает дороже, чем сам автомобиль.
Поэтому люди ищут пути, как можно избежать этого растаможивания. С годами выработалось две наиболее распространенные схемы.
Первая схема заключается в том, что иностранец завозит автомобиль в Украину, а потом пишет доверенность о передаче права пользования украинском. Через год украинец ищет иностранца, который осуществит «перезаезд» машины.
Вторая схема - это транзит. Очень популярна на западе нашей страны. Автомобиль на территорию нашей страны завозит украинец. При этом он сознательно идет на существенные неудобства. Каждые пять или десять дней ему приходится пересекать границу. В противном случае - платить немалый штраф. В том же Ужгороде, где до границы около 20 км, такая схема более или менее удобна. Жителям более отдаленных областей приходится труднее.
Впрочем пересечение границы каждые пять (десять) дней для владельцев таких автомобилей - это лишь одна часть большой проблемы. По некоторым данным, на территории Украины насчитывается около 100 000 автомобилей, находящихся в режиме «транзит». В большой степени именно они (и именно из-за несовершенства законодательства) создают те огромные пробки на западной границе нашего государства.
Часто в очередях на пограничных пунктах пропуска стоит по 200-300 автомобилей. Это все выглядит как некий парадокс - автомобили на иностранном регистрации, а их водители разговаривают на украинском.
Ждать пересечение границы приходится даже до десяти часов и более. Создаются неудобства и для самих владельцев «транзитных» автомобилей, и для других украинском, пересекающих границу, и для иностранцев, которые тоже вынуждены выстаивать эти очереди.
Таким образом образовалась совершенно нелепая ситуация, когда государство и обычный гражданин соревнуются в том, кто кого больше перехитрить. Но при этом никому из них двоих - ни государству, ни гражданину - не удобным тот способ, который происходит завоз и использование б / у автомобилями с иностранной регистрацией.
Этому уже давно пора положить конец! Граница должна стать цивилизованным, а пользование иностранными автомобилями на территории Украины - проще. Одним из способов сделать это может стать законопроект 5567 « О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины (относительно урегулирования транзита и временного ввоза транспортных средств личного пользования) ».
Законопроект, в случае принятия, поможет Украинский существенно упростить и легализовать систему ввоз иностранных автомобилей.
Документ предусматривает введение нового формулировка - «условное частичное освобождение от налогообложения». Человек завозит автомобиль из-за границы и платит официально относительно небольшую сумму на пограничном КПП - за право легально пользоваться автомобилем в течение года.
Поэтому больше не нужно будет пересекать границу каждые пять дней. Через год переезжать через границу также уже не будет необходимости - владелец авто может оплатить следующий «годовой абонемент» в любом отделении таможенной службы.
Для тех автомобилей с иностранной регистрацией, которые уже находятся на территории нашего государства, будет предоставлено определенное время, чтобы легализовать их временный ввоз и тоже избавиться от необходимости все время пересекать границу.
Таким образом в случае принятия законопроекта 5567 будет наведен определенный порядок в том автомобильном беспорядке, который сегодня существует на территории Украины. Владельцы автомобилей смогут вздохнуть с облегчением - ведь не надо будет тратить кучу времени и денег на постоянный переезд через границу. На самых пограничных КПП ощутимо уменьшатся очереди.
В Верховной Раде законопроект 5567був зарегистрирован в конце декабря прошлого года. Соавторами документа являются около полусотни депутатов - из разных парламентских фракций и групп. А значит, есть шанс, что он все-таки будет проголосован.
Роман Мацола, народный депутат Украины (фракция БПП)
* Точка зрения автора может не совпадать с позицией агентстваПохожие
Сегодня состоялась пресс-конференция топ-менеджеров Полтавского филиала ПриватБанка. В прошлый раз банкиры рассказали о...Сегодня состоялась пресс-конференция топ-менеджеров Полтавского филиала ПриватБанка. В прошлый раз банкиры рассказали о программе «Теплых кредитов», сегодня - о новых программах кредитования «Быстрые кредиты», «Оплата частями», «Авто в кредит» и «Жилье в кредит». Спикерами были: заместитель директора Полтавского филиала ПриватБанка по работе с предприятиями Владислав Мельниченко, и заместитель директора Сергей Щербак. программа « Продать Peugeot б / у в Украине. Продажа Пежо на онлайн-аукционе eTachki
Взвесив все за и против, владелец подержанного автомобиля решает продать свое транспортное средство, обратившись в компанию с Автовыкуп. В большинстве случаев, решение обратиться в подобную компанию возникает после безуспешных попыток Почему Ковальский виноват в лизинге? Полемика с «путеводителем» на ютубе
Несколько месяцев назад я высказал свое мнение на нашем форуме критическое мнение о «качестве» лизинговых материалов, которое автомобильные влогеры публикуют на YouTube , Затем я немного смягчил свои эмоции, так что на этот раз это будет ... к сожалению, точно так же, потому что мы только что натолкнулись на другую - извинения - влюблённость. В нем есть ряд искажений, которые призваны защитить выдвинутый авторами тезис о
Комментарии
Что можно сделать, чтобы продать старый авто быстро и максимально выгодно?Что можно сделать, чтобы продать старый авто быстро и максимально выгодно? Сервис eTachki.com, основная деятельность которого направлена на покупку автомобилей у владельцев старых транспортных средств, поможет вам в этом. Услуги и возможности компании по выкупу авто Для того чтобы продать Peugeot мгновенно, все, что нужно - это оформить онлайн заявку на сайте компании, заполнив форму с данными об автомобиле и получить оценку Проходя границу с Грецией, мы все следуем правилам, в городах и деревнях мы едем 50, из города мы едем 90, на шоссе мы едем туда со 120, но почему мы это делаем?
Проходя границу с Грецией, мы все следуем правилам, в городах и деревнях мы едем 50, из города мы едем 90, на шоссе мы едем туда со 120, но почему мы это делаем? Потому что если мы остановим греческого полицейского и у нас не будет скорости, он автоматически удалит свой регистрационный номер, мы заплатим триста или пятьсот евро, и когда мы вернемся с запиской, мы сможем продолжить, то есть там действует система административного наказания, санкции случаются на данный момент, и это главная причина
Что можно сделать, чтобы продать старый авто быстро и максимально выгодно?
Проходя границу с Грецией, мы все следуем правилам, в городах и деревнях мы едем 50, из города мы едем 90, на шоссе мы едем туда со 120, но почему мы это делаем?